二手车第三方检测机构哪些比较靠谱？
如果非要推荐一家二手车检测机构, 我推荐"检车无忧". 大家也不要说我给"检车无忧"打广告哈, 本人体验+客观分析, 往下看就是了.
目前二手车检测国内有很多家在做, 但是作为二手车检测机构, 我还是推荐独立第三方的机构. 众所周知, 很多网上交易平台也会做检测评估, 但是这里面涉及到利益关系, 就会有一种"既做运动员又做裁判"的嫌疑. 而独立第三方检测机构是不参与交易的, 所以能够保证检测结果的客观中立, 进而能够保证客户的利益.
但是, 独立第三方的二手车检测机构目前素质存在参差不齐的情况, 也有些机构打着独立第三方检测的幌子,私底下却干着交易的勾当. 寻找一家真正意义上的二手车检测机构应当注意以下几点:
能力判断:检测师是否有足够的经验, 所使用的检测工具是否先进. 大多数检测公司目前的工具配置应该都差不多, 毕竟大家也不会差这点钱, 面子上肯定要过得去才行.
检测的项目:是否全车检测, 尤其是底盘检测, 有好多隐藏的问题只有将汽车用举升机抬起来才能检测的到. 因为底盘检测涉及到使用举升机,有不少坑爹的机构为了自己方便不检测底盘. 那些说检测底盘的, 如果不是使用举升机去检测的话, 基本上都是坑你的.
检测的保障: 客户花了大量的精力和费用找检测公司, 肯定是为了找一个靠谱的机构, 如果二手车检测机构对自己的能力,技术和专业素养有信心, 肯定会对自己的检测结果负责的. 目前一些机构承诺检测出错赔偿几倍检测费, 我只能说这样的机构还配做独立第三方检测机构吗? 几倍赔偿够什么用的, 我一台车少说也有个八九万, 只敢赔偿几倍检测费, 这不是逗我呢吗. 真正的专业第三方二手车检测机构会承诺检测出错直接整车回购, 我看到一家机构不仅有整车回购的承诺, 还会赠送发动机和变速箱的质保, 这样的机构才是客户值得信赖的, 客户找这样的二手车检测机构才会放心. 目前敢这样承诺的我只知道"检车无忧", 如果还有其他家欢迎指出.
以上是我本人根据所了解到的总结的, 希望能够采纳我的意见
买二手车到哪里检测
去4s店检测很有必要，可以检查出车子的状况，哪些零件有更换，更好的处理潜在隐患，避免损失。
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），简称4S店。简单一点来说就相当于专卖店，是由厂家统一设计，根据厂家的模式经营管理的。现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店，这些厂家直接向4S店供应整车和零配件，4S店负责销售及代表厂家进行售后服务，但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品，由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
怎么请二手车检测师，想找人帮忙检测一下二手车
二手车检测都要验些什么？我说说自己的验车过程和要点。
一、出厂日期，汽车的残值应该从出厂时间算起，而不是上牌时间，比如说，车主购买了一辆两年的库存车，开一年之后出售，那这就是三年车龄的车子。
二、判断里程，不要看表，分分钟调得面目全非，看轮胎，首先确定轮胎是否为原厂胎，轮胎上有明确的生产日期，如（2316）这样的四位数字就是，前两位为“周”，后两位为“年份”，这组数字意味着这条轮胎是2016年第23周生产的轮胎，也就是大概2016年六月份，这个日期如果早于整车出厂时间，那为原厂胎的几率就非常高。然后根据轮胎的磨损情况判断里程，这个非常准，误差大概五千公里以内。
第三，通过看玻璃的生产日期判断车子有无中型以上的事故。玻璃的出厂日期怎么看百度一下吧，很多的。如果玻璃出厂比整车晚，那说明这个位置出过事故，特别是，如果三厢车的后风挡如果换过，那说明事故较大。如果你不会判断钣金和新漆，这个方法简单有效。
第四，发动机，这个需要丰富的经验，我是用汽车听诊器判断气门室工况，缸内杂音，曲轴箱异响的，这个也可以判断变速器的问题，比如分离轴承故障什么的，只不过需要丰富的经验作为支撑，如果您是小白，那就听听有没有不规律的声音出现，如果有，肯定是有问题的。
第五，撅屁股看看底盘有没有刮碰，全车，底盘损伤是最不可逆的，根本没办法修复，这个一定要看，包括悬挂，避震是不是有渗油，排气的锈蚀程度，刮伤等。
第六，变速箱和转相机，开起来走走，不用多快多远，走走就行，听听异响，感受下顿挫，方向打死看看有没有异响，倒车听听有没有吱吱声，是不是要更换发电机皮带等等。
第七，所有功能性电气和调节机构，包括灯光，空调，音响，座椅及备件，都需要检查和调试一遍。
第八，手续，这个关键了，看看到底是几手车，排放是什么标准，能不能上牌过户，违章有多少，保险什么时候到期，车主是否选择退保等等。
上海二手车检测评估师在哪里找
网上预约二手车评估
教你这个方法，你可以自己在网上下单，在家等待人员上门评估车辆，具体步骤如下：
登录支付宝首页，找到最上面搜索框，搜索“车检大师”点击进去，可以看到在线预约年检、六年免检标志申领代办、违章查缴、罚单代缴、二手车评估、年检提醒等，选择在线预约，进入之后就可以选择就二手车评估，登记资料，等待工作人员上门评估。
杭州有没有二手车检测机构啊，或者靠谱的二手车验车师傅，最好是上门检测？
现在德国TUV火眼金睛第三方车辆检测进驻杭州了，杭州及周边的小伙伴买二手车可以找我们检测哦，二手车行业的车辆参差不齐，车况又不透明，买车总是被套路，甚至常出现买到事故车打官司的新闻。买车前最好找个第三方做下检测，排查事故火烧水泡，检查发动机变速箱底盘等共工况，掌握车况才敢买车才敢依据砍价，不能光听车商（或者和车商有利益关联的检测公司），我们的检测技术来自德国TUV，大可以查一下这个北德集团的背景，在德国150年的历史了，专门做各行业的检测和标准的。
二手车平台的那些检测系统靠谱吗？能检测全面吗？是不是还会存在问题？
检测平台的系统靠谱吗？
就目前的技术水平和整合情况来看，不靠谱，谁信谁是傻子。
一台车是由成千上万个机械零部件组成的，而二手车又因为一车一况的原因导致在检测以前没人会知道这台车有什么问题（如果都清楚就不用检测了）。
现在的各种主流二手车检测机构/平台提供的检测服务基本都还是以“人”为主，检测时派一到两名检测师傅，随身带点诸如漆膜仪、手电筒、油液检测仪的小工具，对车辆表面异常进行排查，一台车的检测时常大多在一个小时左右。
为什么说这类检测不靠谱？
首先，漆膜仪的使用普及程度已经不止是检测师人手一只了，很多修车的地方也会配备，在维修事故车的时候，尤其是重大事故精修车，会特别留心掩盖维修“证据”，将大事故伪装成一般普通小剐蹭事故。所以，单纯通过漆膜仪检测判断车辆是否存在事故及维修，是最初级也最容易被“欺骗”的检测手段。
其次，上门检测对于车辆机械、电子系统的检测就更表面化了。不信大家在咨询检测机构的时候可以问问他们是如何检测车辆机械部分异常的。对于上门检测，所提供的所谓的“专业手段”无非就是找个有举升机的地方把车举起来通过单纯的肉眼看来排查问题。并没有任何高深的技术支持及工具辅助。
最后，检测平台/机构靠不靠谱，也可以通过他们所提供的质保来判断一二，毕竟如果对自己的服务都没有自信，又如何能让消费者信任并选择呢？一般来说，按照国家规定，检测应该提供的最基础质保是“最高赔付标准10倍检测费”，按照目前国内二手车检测收费标准计算，最多也就是万八千元的赔偿，试问，由于检测机构的工作疏忽导致消费者购买到了一台重大隐患/事故车，一万块钱能干嘛？转手再卖所承担的贬损都远远不止这个数字。所以现在各大检测机构/平台都增加了自己的赔付标准，让人看着最踏实靠谱的要数“全款回购承诺”了，但请大家一定要在选择检测机构的时候看清楚，“全款回购”的质保期限！有些检测机构（不点名了，不止一家，大家自己选择的时候一定要擦亮眼）的质保期只有短短的一天、三天或一个月！这根本就是另一种手段的蒙骗。。。
二手车检测什么平台好
此类事物有几种：老匠谈车。兄弟，估计很多朋友都和你有一样的问题，我回答了都被删除了，最后努力一次吧。
最推荐的一种：老匠谈车
推荐理由：
朋友介绍的，评估师挺好的，反正召之即来挥之即去，把你当大爷对待一样，哈哈哈。
很细致，宁肯错杀一千不肯放过一个问题车。反正我是长见识了，还是厉害。